Эксперт: Снежана Лыюрова, консультант компании «Лучшие Польские коляски ». Стаж работы - 15 лет. Воспитывает семилетнюю дочь, на которой в свое время были протестированы самые разные коляски.
Вместе с переходом в «сидячее» положение ребенок меняет и транспортное средство. Маме уже ни к чему прокачивать мышцы, таская огромную коляску для младенца. Пришло время выбрать что-то полегче - для прогулок. В идеале ребенок проведет в этом транспортном средстве не меньше трех лет: примерно с полугода и до средней группы детсада. Это, по сути, дом на колесах, в котором можно спать, есть, общаться, знакомиться, глазеть на мир и незаметно для себя расти..
Во многих комбинированных колясках люлька слишком маленькая, и у крупных детей в ней нет места даже после четырех-пяти месяцев. И: В некоторых колясках тестеры обнаружили токсичные вещества. Со счетом 3, 2 машины отрезаны как сторонние. Он очень хорошо тормозит и пружин и подходит для маленьких и средних взрослых. В области прочности автомобиль даже забил 1, тестеры критиковали громоздкий трагеташ. В целом, однако, соотношение цена / производительность кажется правильным.
Детские коляски, популярные со многими родителями, отрезаны только «достаточным». Сумка для переноски слишком узкая, а подставка для ног и спинка не могут регулироваться так, чтобы дети не могли лгать. Тестерам также удалось контролировать хлорированные парафины.
Условно все прогулочные коляски делятся на два лагеря: «трости» и «книжки». «Трости» складываются вертикально, имеют небольшой вес, их можно переносить за ручки. «Книжки» складываются горизонтально, сиденье как бы ложится на колеса, в одной руке такую коляску уже не понесешь. В каждой категории есть своя градация: сдвоенные или одинарные колеса, стандартное или облегченное шасси, модели для города и варианты для поездки в отпуск. В обзор включены наиболее популярные прогулочные коляски разных ценовых сегментов. Возле каждой модели указаны наиболее выгодные цены по данным Яндекс Маркета. Чтобы посмотреть больше фотографий и расцветок, узнать подробности доставки и отзывы, просто нажмите на ссылку любого магазина.
Тестеры обнаружили, что сумка для переноски громоздка и слишком узкая. Однако показатель загрязняющих веществ упал на удовлетворительный уровень 2. 1 и с точки зрения долговечности, Хартан даже забил 1, 0 в тесте. Когда родители покупают первые детские коляски для потомства, автомобиль должен быть максимально умным, практичным и безвредным. То, что самые дорогие модели не всегда лучшие, показал текущий тест. Тест-редактор Стефан Шерфенберг советует родителям более внимательно посмотреть на покупку: Выберите детскую коляску с максимально возможным багажом и небольшими загрязнителями.
| Название | Механизм складывания | Вес | Страна производитель |
|---|---|---|---|
| Peg-Perego Si | «трость» | от 8 кг | Италия |
| Baby Care City Style | «трость» | от 6 кг | Китай |
| Chicco Multiway | «трость» | 8 кг | Италия, Китай |
| Chicco Light way | «трость» | от 7 кг | Италия, Китай |
| Peg-Perego Pliko Mini | «трость» | от 5 кг | Италия |
| Verdi Fox | «книжка» | 9 кг | Польша |
| Bebetto Nico | «книжка» | от 13 кг | Польша |
| Peg-Perego GT3 Completo | «книжка» | от 14 кг | Италия |
| Capella S-901 | «книжка» | от 12,5 кг | Китай |
| FD Design Avito | «книжка» | от 9,5 кг | Китай |
| Baby Care Jogger Cruze | «книжка» | от 10,5 кг | Китай |
| Capella S-803 | «книжка» | от 11 кг | Китай |
Экспертная оценка:
Современная, удобная прогулочная коляска. Годится для ребенка, который уже умеет хорошо сидеть. Нет препятствий для обзора, капюшон достаточно высокий, удобно выглядывать во время бодрствования. Складывается коляска легко, одной рукой. Здесь телескопический способ сложить коляску: она сжимается и сдавливается. Главное - выучить и запомнить последовательность нажатия кнопок. Передние колеса - одинарные, это повышает проходимость. В комплекте поставляется удобный чехол для ног, больше теплый, нежели демисезонный. Спинка у коляски ортопедическая, ребенок не будет сутулиться. Создается идеально прямой угол: 90 градусов, это называется «посадка полностью сидя». Взрослому человеку со стороны может показаться, что долго так просидеть невозможно, но для малыша это очень правильное положение.
Если вы предпочитаете сидения, которые лежат ровно, а подставка для ног регулируется. Только покупайте коляску, высота ползуна которой может быть скорректирована для матери и отца. Если вы находитесь на мощеной асфальте, в парке и на грунтовых дорогах, лучше всего с большими воздушными амортизаторами. Для торгового центра и хорошо охраняемых пешеходных дорожек внутри города практичные поворотные поворотные колеса.
Размеры и вес должны учитываться, когда коляска должна перевозиться в автомобиле или храниться в узких подвалах. Важнее, чем дизайн и бренд, перед покупкой детской коляски, где и как это чаще всего используется. Если вы много путешествуете в большом городе на хорошо защищенных дорожках, вы можете использовать гибкие, гибкие модели с поворотными передними колесами. Если, с другой стороны, вы с большей вероятностью будете путешествовать по грунтовым дорогам, грунтовым дорогам или мощеным улицам, вы должны предпочесть хорошие коляски с большими колесами.
Преимущества: все чехлы съемные, есть защита от боковых ударов (при повороте головы ребенок не бьется об раму). Ткани продуманные, с пропиткой, не выцветают, на осадки и мокрый снег не реагируют. Коляска хорошо «шагает» по лестнице.
Недостатки: может показаться жесткой по сравнению с просторными колясками-прогулками от 14 кг. Но среди прочих «тростей» ее можно назвать лучшей.
Для водителей автомобилей важно учитывать: подходит ли новая прогулочная коляска в багажнике? В зависимости от цели использования и местности, очень разные модели детских автомобилей более подходят - всегда важно, какие моменты важны для вас. Вот некоторые вопросы, которые вы можете задать при покупке детского автомобиля.
Поворотные колеса = хорошие в торговом центре или лучше, большие воздушные камеры = хорошие на мощеных улицах и грунтовых дорогах. Размер и гибкость: должна ли коляска находиться на автобусе или поезде? Вес: Должна ли носить детскую коляску много, Какова стоимость перепродажи? Долговечность, качество обслуживания? цена.
Экспертная оценка:
Такую коляску можно смело купить перед отпуском и не переживать, что не привезешь обратно. Это как выбирать диван: для гостей или на каждый день. Вот это тот же случай - коляска для гостей, на несколько эпизодов применения. Программа-максимум: от отеля до пляжа довезти с комфортом, и в самолете не переплачивать за тяжелый багаж. В ней можно прекрасно откататься три-четыре отпускных недели. Но опять же - лучше кататься на хороших дорогах морских курортов, чем по проселочным ухабам в деревне у бабушки. А для постоянной городской езды она не подойдет, слишком хлипкая и холодная для российского межсезонья, не говоря уже о зиме.
У вас такой большой радиус действия, он более гибкий, и некоторые велосипедные прицепы также подходят для малышей. В зависимости от модели велосипедные прицепы можно использовать более универсально и, прежде всего, дольше, чем любые комбинированные вагоны. Многие коляски содержат ненужные загрязняющие вещества, а некоторые из них оказались слишком шаткими или немного дружелюбными к ребенку в тесте.
Цена колеблется от 13000 руб до 6500 руб. Все модели были подвергнуты обширному практическому испытанию и проанализированы на наличие вредных веществ с помощью подушек, ручек и других деталей в лаборатории. Проверенные детские коляски. Немного дешевле, но все же в верхнем ценовом диапазоне. В практических тестах, а также в ингредиентах экзамены по эко-тестированию получили «хороший». Он легкий и маневренный с запирающимися поворотными колесами и может быть убран в автомобиле. Он очень стабилен, оснащен фиксированными воздушными колесами и поэтому подходит для города и страны.
Преимущества: полностью выполняет свою роль во время короткого срока службы.
Недостатки: спинка не переводится в положение «полностью лежа», нет защиты от боковых ударов, ребенок сидит, будто в мешке на колесиках, подножка для ног неудобная. Некоторые мамы покупают ее для использования на каждый день. Считают: она легкая, можно справиться без папы, да и стоит недорого. Но посчитайте, что дешевле: купить хорошую коляску или всю жизнь исправлять осанку?
К сожалению, аудиторы также должны были критиковать вредные ингредиенты, а именно замещающие смягчители, галоген-органические соединения, хлорированные соединения и оптические отбеливатели. Несмотря на хорошую практику, тестировщики оценивали эту коляску в целом с низким качеством.
На испытательном стенде для ролика не только сломанная скоба сломалась, было также показано, что автомобиль может случайно сломаться. В испытательной лаборатории: на стенде для проверки роликов коляски должны были проехать на расстоянии около 30 километров от вращающихся роликов. Различные подпочвы, такие как гравий или булыжник, были смоделированы по-разному высокопрочными полосками.
Экспертная оценка:
Это итальянский бренд, но очень много Chicco делается в Китае. Покупатели «ведутся» на авторитетную марку, однако характеристики в целом удручающие. Капюшоны тонкие, коляска для зимы не годится. Некоторые мамы самостоятельно вшивают внутрь дополнительную подстежку. Бампера вообще нет, подножка мягкая, гибкая, из каучука. Сиденье широкое, в толстом комбинезоне там неплохо сидится и лежится. Только вот для чего там подушка в комплекте, я понять никак не могу. Она вынимается раз и навсегда после первой же прогулки.
Заключение в то время: почти все продукты трещали по тесту на загрязнение. Коляска содержала, например, запрещенный п-аминоазобензол, который считается канцерогенным. В других автомобилях лаборатория нашла длинный список загрязняющих веществ, включая опасные полициклические ароматические углеводороды.
Все коляски были девальвированы главным образом из-за вредных ингредиентов. В полевых испытаниях некоторые из вагонов также оказались непригодными для землепользования. Если даже 1, 5-летний, довольно маленький и нежный ребенок, вписывается в спортивное место, как он должен быть там в течение 3 лет? Как тогда объясняется, что еще 13 килограммов тяжелый, хорошо 85-сантиметровый мальчик просто подходит? Это конверсия и не предназначена для наполнения подушек или других больших обложек. Тогда его можно легко превратить в чрезвычайно просторную обувь, которая также предлагает 2 года достаточно большого детского пространства! Тогда у меня должно быть что-то в моих глазах! В Хартане вы просто соедините два полюса навеса, где вы можете двигаться в любом случае. Тогда его можно легко отключить! Поэтому, пожалуйста, спросите, насколько практичны эти тесты? Для моих чувств ничего, кроме этого. Пока такие тесты настолько очевидны далеко от реальности, для меня они абсолютно не ценят! Но вы также можете испытать себя! В отпуске мы используем покупателя из Красного замка, так как дети подходят безумно долго, из-за супер-загорания. Желая принять правильное решение для детских колясок. Вы должны быть в состоянии защитить себя и вернуть это дерьмо! Автомобилю почти 1, 5 года. Но ванна немного маленькая, но мой сын все еще был там до 8 месяцев. Багги не могут быть плоскими. Для этого автомобиль маневренный, имеет большие колеса и ручной тормоз. Мы не использовали их очень часто, но если так, мы были очень рады. Это всего лишь одноместное, но у меня были дети, которые уже раз были в нем. Хотя стабильность сильно пострадала, большому не разрешалось нервничать, но если слайд не пуст, переключение не является проблемой. Когда вы снимаете колеса, вы можете положить его в маленький сундук очень хорошо. Крышки дождя также отлично сохранились. Только экран мух для детской ванны вскоре бросил ум и должен был быть заменен.
Преимущества: сложно назвать, разве что возможность купить ее с рук - синтетика не выгорает и не выцветает, выглядит как новая.
Недостатки: прогулочная коляска не на каждый день, разве что для путешествий. Вся конструкция на заклепках, очень непрочная. К корзине не подобраться, если ребенок спит. Низкий капор, ребенок задевает потолок шапкой. Сидеть малыш там будет как в гамаке, с проваленной попой.
Как найти подходящий детский автомобиль для вас и вашего ребенка. Вот почему мы попросили матерей и их детей проверить некоторые модели для нас. Он шел с детскими пометами буквально над палкой и камнем, они были вместе и снова открывались, приходилось ехать в машину и снова. Обложки были полностью вычищены и проверены на комфорт для ребенка.
Какие модели прошли самый жесткий тест? Подробные обзоры вы можете прочитать здесь. Мама Вероника и Бэби Лора тест Бугабо Буффало для повседневной носки. На самом деле, Амели не любит багги. Силке и маленький Леопольд проверили для нас детские коляски.
Экспертная оценка:
Очень узкая коляска, для города мало приспособлена. Российские продавцы нередко добавляют к ней теплый конверт, но ребенка в него придется засовывать буквально голого, места очень мало. Бампера нет, система сиденья - гамак гамаком. Передние колеса одинарные, это добавило комфорта, но уменьшило размер средства передвижения в целом.
Сохраняет ли пакет то, что он обещает? Мы внимательно рассмотрели новую модель семян. Семя должно быть разборным очень быстро, красиво выглядеть и быть стабильным. Наш вывод: не следует руководствоваться неправильным представлением о том, что только самые дорогие модели для ребенка будут достаточно хороши. Будьте информированы заранее и убедитесь, что вам известны требования к коляске. Например, если вы много ездите, коляска должна быть максимально простой и компактной. Вот несколько советов о том, что нужно искать при покупке детского каравана. 10 советов по покупке детской коляски.
Преимущества: ортопедическая спинка, удобная корзина для покупок. Если бы ширину Chicco Multiway поставить на колеса Chicco Light way, то с ней можно съездить, например, в Норвегию. И по климату подойдет, и по европейским дорогам будет хорошо катиться. Но только по окончании отпуска коляску я бы там и оставила.
Недостатки: можно похвастаться только брендом: эта коляска круче, чем Capella, но я ее не рекомендую.
Планируйте достаточно времени для детских колясок, чтобы проверить несколько моделей детских колясок на специализированном рынке - это единственный способ убедить себя в своих многочисленных возможностях. Удостоверьтесь, что длительные сроки доставки доступны для некоторых из самых популярных детских колясок! Итак: купите коляску вовремя, лучше всего за несколько недель до даты рождения. Часто дилеры основаны на необязательных рекомендациях цены производителей, специальные предложения редки. Таким образом, вы быстро заметите, подходит ли детская машина вам или вашему багажнику. Вы также думаете о следующем празднике: Является ли багажник с детской коляской уже рандовом? Или у вас есть один, два чемодана внутри? Если у вас уже есть детское автокресло и вы заинтересованы в прогулочной коляске с модульной системой, ребенок-носитель должен быть совместим с коляской, будь то напрямую или через адаптер. Каждый килограмм рассчитывается. Особенно, если вам часто приходится носить детскую коляску в машину или переносить лестницу в квартиру. Матери более заслуживают доверия. Спортсмены, спортивные! Правда, сверхлегкие бегуны обычно доступны только в специализированных магазинах. Вкусность При наблюдении за детскими колясками часто наблюдают: Папа с энтузиазмом относится к техническим деталям, мама - скорее для практичности и дизайна. Технология важна, но важно, чтобы вы чувствовали себя комфортно в своей детской коляске!
Экспертная оценка:
Тот минимум, который можно было, «воткнули» в эту модель. Эконом-вариант, стандартная цветовая гамма. Но умеют удивить: в 2015 году в линейке появилась черная коляска с радужным матрасиком. Натуральные ткани, широкое сиденье, длинное спальное место - 90 сантиметров. Подножка регулируется, спинка ортопедическая, блок раскладывается до положений «полностью сидя» и «полностью лежа». Малый вес достигается за счет тонкого, но прочного шасси. Тоже не вполне городская коляска, но она лучшая среди прочих равных.
Преимущества: довольно вместительная корзина, есть подход к ней сбоку, даже если ребенок спит. Устойчивая подставка для ног, малыш может упереться ногами, ему удобно. Обзор отличный, имеется защита от боковых ударов. Сжимается и сдавливается, в сложенном состоянии стоит сама. Раскладывается одной рукой - без помощи папы и прохожих мама вполне справится сама.
Недостатки: отсутствие амортизаторов и сдвоенные колеса, на снегу будет буксовать. Нет бампера. Стоит дороже, чем остальные «трости».
Парадокс рынка: коляски являются детским товаром, но рекламируются они для взрослых. Ведь фактически решение о покупке принимают родители, пока младенец пускает пузыри и выражает полнейшее безразличие к тому, какой матрасик будет в его новой коляске. Главное, вовремя понять, что при выборе экипажа или аксессуаров к нему допущена ошибка. В этом-то случае хозяин «дома на колесах» не смолчит и выразит свое мнение недовольным ерзаньем, дурным настроением или вовсе категоричным отказом гулять в коляске. Итак, продолжаем наш рейтинг детских прогулочных колясок моделями с механизмом складывания «книжка».
Экспертная оценка:
Отличная коляска для прогулок, очень устойчивое и мягкое шасси, есть амортизация, колеса на подшипниках и надувные. Тут довольно просторное спальное место: ширина 54 сантиметра, длина 90. Плюс его можно увеличить за счет подножки. Внутри есть мягкий матрасик из натурального материала, он хорошо фиксируется, его можно снять, чтобы постирать или вообще убрать.
Преимущества: очень широкий цветовой ряд, чехол для ног расстегивается посередине, достаточно глубокий капор, есть смотровое окно и вентиляция.
Недостатки: явных «минусов» не обнаружено.
Экспертная оценка:
Среди собратьев по торговым залам это единственная коляска, которая имеет такое шасси: поворотные колеса с возможностью фиксации. Можно сказать, что это вездеход, танк на колесах. А учитывая, что стоит он не слишком дорого, его охотно и быстро разбирают. Высота ручки регулируется в трех положениях, а еще она сделана из эко-кожи, очень приятная на ощупь.
Преимущества: хорошая амортизация на всех колесах, а на задних еще и используется пружинная система. Кому нужно, может укачивать ребенка вверх-вниз. При большом желании можно пользоваться этой коляской с рождения. Складывается вместе с сидением, всеми колесами вниз, занимает мало места.
Недостатки: бампер легко отстегивается, можно снять как с одной стороны, так и с обеих, но нужно задействовать обе руки, чтобы снять. Чехлы на колеса абсолютно бесполезные, сшиты впритык, пока натянешь - вся перепачкаешься. Накидка на ножки сидит неплотно, есть щели. Не очень вместительная корзина.
Татьяна Логинова с коляской Bebetto Nico
Комментарий мамы: Татьяна Логинова, Новочебоксарск
Я решила похвалиться своей «Нико». Первый тест-драйв пройден на отлично! Немного предыстории: пришло время и мы решили пересесть из люльки в прогулочный блок нашей «Тутис Зиппи». И - о, ужас! Я понимаю, что в зимнем комбезе и в конверте сын еле влезает, а нам еще спать и спать. Пара попыток закончились выгибаниями ребенка и моим спринтом до дома. Голова начала кипеть. Мне предложили «Нико», и я сразу согласилась. Моими главными условиями было: прогулочная коляска нужна на зиму, широкое спальное место и блок, который можно переставлять «от мамы» и «к маме». Всем требованиям наша красавица отвечает.
Экспертная оценка:
Шасси правильно и продуманно сделано, коляска устойчива к переворачиванию. Вообще, полноценная устойчивость только на четырех колесах может наблюдаться, но если правильно сделано шасси, то можно не переживать. Здесь свободная маневренность, раскладываться может одной рукой. Капор высокий, посадка «полностью сидя» и «полностью лежа». Ремни регулируются по росту ребенка. Бампер находится далеко от ног - не цепляется даже в теплом комбинезоне. До 3,5 лет дети спокойно помещаются в такую коляску.
Преимущества: удобно бегать, неровности дороги легко преодолеваются, это транспорт для современной, спортивной мамы. Мягкое сиденье, все чехлы легко снимаются для стирки.
Недостатки: лицом к маме не ставится, только по ходу движения. Но это и не самое нужное положение, пора уже чаду смотреть на мир. Коляска дорогая, не всем по карману. Можно нарваться на китайскую подделку.
Экспертная оценка:
Когда мамочка приходит в магазин, ей чаще всего предлагают либо Capella, либо Geoby. Но это полный «атас» в обоих случаях. Я сама такой моделью пользовалась четыре дня, прокляла все на свете. Никому бы ее не посоветовала: и как мама, и как бизнесмен. Коляску перед продажей нужно неделю или две проветривать на свежем воздухе, я не представляю, что входит в состав тканей. Конечно, она привлекает своей расцветкой, она как фломастерами разрисована. Но надо понимать, что ни одну натуральную ткань так не окрасишь, как синтетику. А многие мамы соглашаются на эти яркие цвета, особенно если у них послеродовая депрессия или сезонная хандра. Внутри наполнитель полностью синтетический, ребенок потеет, ткань не «дышит». Пятиточечные ремни безопасности, но это имитация комфорта, они не регулируются под рост ребенка. Ширина прогулочного блока часто подкупает мам - 39 см - но можно найти такую же ширину и у других производителей, зато совершенно другого качества. Матрасик на ощупь приятный, как будто флис, но это синтетика. Форму не держит, сползает под попу, его придется выкинуть.
Преимущества: хорошая высота спинки, капора и бампера. Подножка регулируется, выдвигается и удлиняется.
Недостатки: коляска ведет себя на дороге как змея, извивается в разные стороны, встретив препятствие. Ее придется в буквальном смысле везде таскать на себе, дорогу перебегать с ней на руках. Китайцы учли ширину наших российских богатырей, но что бутузы еще и тяжелые - забыли, поэтому каркас по спинке изгибается.
Экспертная оценка:
Эта «книжка» может проходить под разными названиями. ABC Design - это фирма, а Avito FD - модель. Сделана в Германии, рассчитана на среднего европейца. Там приняты длительные прогулки, всюду берут с собой детей. Но эта коляска не для прогулок по нашим дорогам, здесь нет амортизации. Она полностью деревянная, что называется. Колеса не на подкачке, не на подшипниках, они на пене. То есть если воткнется гвоздь - колесо не спустит, будет катиться дальше с гвоздем в каучуково-пенополистироловой пене. Коляска эконом-класса, с широким сиденьем и спинкой 90 градусов. Чехол для ног хорошо закрывается, есть дополнительный козырек от солнца, подножка регулируется. Это новая модель, на рынке недавно. Не стоит покупать ее б/у, разве что после первых рук (если есть стопроцентная уверенность в этом). Если каталась в России, то колеса будут уже расшатанные.
Преимущества: поильник в подстаканнике держится хорошо. Корзина большая - курточку запасную положить, игрушку, пачку салфеток. Коляска великолепна для прогулок: и маме удобно, и от прохожих массу одобрительных отзывов можно получить.
Недостатки: в составе есть синтетика, но качества как у хорошей куртки: не выгорает и не растягивается. Если родители живут в хорошем городском районе и до места прогулки с идеальной дорожкой едут на машине, то коляска подойдет и для россиян. В противном случае - нет.
Экспертная оценка:
Хорошая трехколесная «книжка»: она в самолет, и по снегу, и на каждый день. Коляска эконом-класса, расцветки стандартные, 4–5 вариантов. Амортизации нет, колеса без подшипников. Ткани - стопроцентная синтетика. Для первого ребенка будет служить хорошо, ко второму станет несколько разболтанной, третьего не дождется. Вообще, в своем ценовом сегменте неплохая, точно лучше, чем Capella.
Преимущества: кармашки сзади, корзина для мелочей, глубокий капор, который хорош и для зимы. Легко пройдет по снегу за счет размера колес, ловко «шагает» по ступенькам. Годится для ограниченного бюджета.
Недостатки: нет боковой защиты. В положении сидя ребенок удерживается за счет перемычки между ног, будет сползать. Ширина неплохая, а вот длина всего 80 сантиметров, в зимней одежде будет коротко.
Экспертная оценка:
Если сравнить с моделью 901, то у этой лучше козырек, но это видимость комфорта. Чехол для ног несет эстетическую функцию, а не обогревающую, хоть он и двойной, с флисовым утеплителем. Тепла не даст в один слой, по бокам щели. Чехол может защитить от ветра, дождя, пыли, но не зимой. К тому же он короткий, неглубокий, где-то к году ребенок уже полностью не застегнется. Двусторонний матрасик (флис+синтетика) вначале радует, но потом раздражает, потому что ребенок с него сползает, а зафиксировать матрас нечем.
Преимущества: приятные бонусы вроде кармашка на липучке не компенсируют общего неприятного впечатления от покупки.
Недостатки: хлипкость конструкции, тонкая рама, легко расшатывается. По сравнению с двухколесной она крепче, но спинка все равно прогибается, не держит форму, нет никакой ортопедической поддержки.
Обходя магазины в поисках коляски, не стоит оставлять ребенка дома с няней или под присмотром бабушки. Возьмите его с собой, усадите в коляску, подтяните ремни по фигуре. По возможности наденьте теплую одежду максимальной толщины. Если за то время, что мама пробыла у кассы, оформляя покупку, малыш сладко заснул в новой коляске - значит, выбор сделан верно. А если покупка делается в интернет-магазине, следует уделять большее внимание «живым» отзывам, а не рекламным баннерам. Надеемся, что наш рейтинг детских прогулочных колясок поможет вам с выбором!
Распечатать
C 6-9-месячного возраста малыш из люльки перебирается в коляску, приспособленную для сидячих прогулок. Что это будет – тяжеловесный многофункциональный трансформер с переведенной в вертикальное положение спинкой или легкая «прогулка» – зависит от родителей, причем многие склоняются именно к последнему варианту.
Специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» называют прогулочные коляски выбором для активных родителей.
Длительные походы и путешествия в этом случае хлопот не доставят. Ребенок будет обеспечен необходимым комфортом, а родители оценят по достоинству легкий ход и компактное складывание.
Ассортимент прогулочных колясок на рынке более чем велик. Мы поможем разобраться во всем этом многообразии и определить ключевые функции прогулочных колясок.
На первый взгляд может показаться, что все «прогулки» обладают плюс-минус одинаковым функционалом, да и внешнее сходство вводит в заблуждение. Определившись с целями приобретения такой коляски, вы сможете выбрать оптимальный для вашей семьи вариант. Например, если вы много путешествуете на машине, компактность складывания коляски выйдет на первый план. А если нужен транспорт, с которым вы будете совершать ежедневные многочасовые пешие прогулки на дальние расстояния, есть смысл позаботиться о повышенном комфорте для ребенка, низко опускающемся капюшоне, вместительной корзине и сумке.
Коляска-книжка – самый распространенный тип прогулочных колясок. Она легко переводится в полулежачее или почти лежачее положение, так что может использоваться и для самых маленьких, т.е. в качестве люльки. У таких колясок небольшие колеса, которые облегчают общий вес конструкции, но за счет передних поворотных колес (с возможностью их фиксации) достигается необходимая маневренность и легкость в управлении.
Коляски этого типа, как правило, радуют богатой комплектацией. К моделям часто прилагаются матрасик, сумка, москитная сетка. Высота ручки регулируется под рост родителей.
Основное преимущество такой коляски – максимальный комфорт для малыша. Недостаток – относительно некомпактное складывание. Если для вас этот момент принципиален, советуем обратить внимание на коляски с типом сложения «трость».
Идеальный вариант для тех, кто ищет недорогую коляску для прогулок у дома, поездок в торговый центр или на курорт. Минимальный вес коляски (всего 5,8 кг) делает путешествия максимально бесхлопотными для родителей. Складываются модели этого типа настолько компактно, что входят в багажник любого автомобиля, а в прихожей займут совсем немного пространства.
Маленькие колеса не приемлют бездорожья, но с городскими тротуарами справляются прекрасно. Маневренность обеспечивается за счет поворотности колес – в случае необходимости их можно зафиксировать. К преимуществам рассматриваемой модели можно отнести возможность менять угол наклона спинки, оригинального покроя эффективный солнцезащитный козырек и быстрое, простое складывание.
Чтобы не приобретать последовательно коляску-люльку и «прогулку», многие родители предпочитают купить коляску типа «2 в 1», когда на одну колесную базу можно установить блок для самых маленьких, а затем, когда кроха научится сидеть, – поставить прогулочный вариант.
Такая модель радует своей вездеходностью за счет крупных колес и комфортом для малыша из-за качественной амортизации. Родители отмечают продуманность в мелочах и прекрасную функциональность.
Для ежедневных прогулок такая коляска оправдает себя на все сто! И неважно, по дороге или бездорожью будет лежать ваш путь: такие колеса пройдут везде. А вот для поездок, скорее всего, придется приобрести модель полегче и попроще. Дело в том, что основательность варианта «2 в 1» имеет обратную сторону – немалый вес. Так, только шасси без колес «потянет» на 10 кг. С прогулочным блоком и подросшим малышом поднять коляску маме (если возникнет такая необходимость) будет весьма проблематично.
Коляска «3 в 1», как и в предыдущем типе, дает возможность устанавливать на одно шасси несколько различных блоков. В данном случае – люльку, прогулочный блок и детское автокресло, причем последнее также может использоваться в качестве прогулочного варианта для детей весом до 13 кг.
Модель Cam Pulsar отлично справляется с функциями прогулочной коляски. Вес вполне допустимый – до 15 кг; узкое шасси; комплектация включает в себя дождевик и теплый чехол для ножек.
Учитывая, что шасси обладает не самым компактным сложением, а прогулочный блок для складывания коляски надо снимать, этот вариант отлично подходит для ежедневных прогулок с ребенком и поездок в городском транспорте, а вот для перелетов, путешествий на автобусе или автомобиле, скорее всего, будет удобнее приобрести вариант из перечисленных выше – «книжку» или «трость».
Трансформеры – прекрасный вариант для тех, кто предпочитает сразу приобрести коляску на весь срок, в течение которого она будет нужна ребенку. В отличие от предыдущих типов («2 в 1» и «3 в 1»), у трансформеров нет съемных блоков, но сконструирован он таким образом, чтобы при помощи кнопок и перестежек быстро перевести коляску из люльки для малыша (для этого в нее вкладывается удобная переноска) в прогулочный тип.
В качестве прогулочной коляски трансформер обладает массой преимуществ: крупные колеса и прекрасная амортизация обеспечивают ребенка полноценным комфортом на прогулке. Подвижная подножка и система ремней безопасности позволяют приспособить коляску для малышей любого сложения. Прибавьте к этому возможность менять положение ручки, вместительную корзину для покупок и хороший капюшон – и вы получите полное представление об этом типе колясок.
Если вам нужна «прогулка» для поездок, трансформер для этих целей подойдет едва ли: даже в сложенном виде он обладает внушительными размерами. Как правило, вес такой коляски тоже значительный, но конкретно в случае Hauck Montana Air он составляет всего 14 кг, и владельцы машин с объемным багажником с такой коляской могут путешествовать без хлопот, не раскошеливаясь на новую модель для поездок.
Прогулочную коляску для двойни подобрать совсем непросто: компактно складываться и при этом обладать небольшим весом может далеко не каждая модель из этого ряда.
Выбирая прогулочную коляску для двоих деток, обязательно обратите внимание на легкость хода. В идеале – когда в ней сидят оба и один ребенок.
Замечательным примером «прогулки» для двойни является модель Mobility One Express Duo. Это модификация коляски-книжки; в ней могут находиться как близнецы, так и погодки (одно сидение – несколько шире). Зимой на коляску надевается кожух; летом малышей защищают козырек и москитная сетка. У этой коляски особо надежная система тормозов, жестко блокирующая не только задние, но и передние колеса: это важно с той точки зрения, что заблокированные колеса не дадут детям чрезмерно раскачать ее или тронуть с места. В летнем варианте предусмотрены страховочные ремни.
На что при выборе коляски Вы обращали внимание в первую очередь?
В опросе приняли участие:
448
покупателей
Певица Бритни Спирс для Джейдена Джеймса, своего второго сына, остановила выбор на коляске-трости Cybex Ruby. Ее основные преимущества – малый вес (менее 5 кг) и компактное сложение.
На основании личного и профессионального опыта, с учетом отзывов наших покупателей специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» составили список контрольных пунктов, на которые следует обратить внимание при выборе прогулочного варианта коляски для малыша.
Если важна компактность сложения – выбирать прогулочную коляску лучше среди вариантов типа «трость». Обязательно протестируйте модель на предмет легкости сложения: в идеале – задействована должна быть только одна рука (с учетом того, что в другой руке вы будете держать малыша).
В случае же, когда вы не планируете активно путешествовать на дальние от дома расстояния, можно ограничиться более комфортной и функциональной «книжкой».
Крупные колеса нечасто встретишь на колясках прогулочного типа. Но как бы то ни было, если ваш ежедневный маршрут не может похвастаться идеальными дорогами, есть смысл выбирать «прогулку» из тех моделей, которые производитель оснастил относительно крупными колесами.
Передние поворотные колеса – несомненный плюс всех современных колясок: именно они отвечают за улучшенную маневренность. И только на плохих дорогах активные колеса ни к чему: заблокируйте их фиксатором или же выбирайте модель, в которой передние колеса имеют жесткое крепление.
Диапазон, в которых колеблется вес прогулочных колясок, довольно широк: от 5 до 15 кг. Прикиньте свои физические возможности и вспомните, сколько раз на прогулке или в путешествии приходится поднимать коляску; прибавьте к этому вес сидящего в ней малыша и таким образом определите, какой максимально допустимый весовой порог коляски подойдет вашей семье.
Компромисс между хорошей функциональностью и низким весом найти непросто: так, например, одним из способов облегчить конструкцию является оснащение ее маленькими колесами. А значит, проходимость коляски при этом существенно пострадает.
У «прогулок» с этим параметром проблем обычно не бывает. Но если коляска кажется широковатой – не поленитесь перемерять ширину шасси: она должна составлять не более 60 см (именно такой минимальный проем между створками лифта).
У самых простых «тростей» спинка может находиться в зафиксированном (сидячем) положении. Если ваш ребенок может уснуть на прогулке и для вас возможность уложить малыша принципиальна, обязательно уточните наличие этой функции в облюбованной вами коляске. Спинка должна опускаться плавно и бесшумно, одной рукой.
Прежде всего – речь об амортизаторах. Прогулочная коляска должна быть комфортной для малыша и отличаться плавным ходом.
Не будут лишними качественные пятиточечные ремни безопасности. Шустрые подросшие малыши не всегда соглашаются с желанием родителей провезти их в коляске, и важно обеспечить им должный уровень безопасности – с ремнями это сделать намного проще.
Какие тормоза у коляски, которую вы собрались покупать? Они должны легко нажиматься и надежно фиксироваться: в таком случае даже во время вынужденных стоянок ребенок не сможет нарушить равновесие коляски и опрокинуться вместе с ней.
Многие родители задаются вопросом, нужен ли ребенку бампер – или достаточно одних ремней безопасности. Как показывает практика, бампер – дополнительная защита для ребенка. А чтобы он не препятствовал усаживанию малыша в коляску – выбирайте модель, у которой бампер расстегивается.
Практически все прогулочные коляски укомплектованы корзиной для покупок. Хорошо, если она расположено относительно высоко над землей, и даже при разложенной спинке коляски у родителей остается доступ к корзине.
Тщательно проверьте комплектацию: дождевик, москитная сетка и чехол для ножек – то, что вы будете активно использовать, и хорошо, если их не придется покупать дополнительно.
«Богатый выбор прогулочных колясок – это замечательная возможность для родителей подобрать идеальную модель, поставив во главу угла максимальный комфорт или компактность и минимальный вес. Причем сегодня для выбора качественной коляски совсем необязательно выкладывать кругленькую сумму: многие бренды готовы предложить прекрасное качество по доступной цене – активным спросом пользуются прогулочные коляски Capella, и наши покупатели всегда довольны этим производителем».
Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
Попова Лидия
Стоимость самой простой прогулочной коляски начинается от 1380 рублей (модель Capella S-2). Верхний порог ограничен лишь вашими финансовыми возможностями.
С рук. Покупка бывшей в эксплуатации коляски – это всегда риск, и не всегда – оправданный. Учитывая невысокую начальную стоимость прогулочных моделей от весьма приличных производителей вроде Capella – любая семья сможет позволить себе приобрести новую, гарантированно надежную коляску для безопасности и комфорта своего крохи.
На рынках. Привлекательная низкая стоимость колясок прогулочного типа – единственное преимущество покупки на рынке. Если же у модели обнаружится производственный брак (а от этого, к сожалению, никто не застрахован), вернуть ее продавцу будет весьма проблематично. Еще один минус покупки на рынках – высокая вероятность приобрести подделку. О качестве, как вы понимаете, в этом случае речи не идет.
В специализированных магазинах. В пользу этого варианта говорит возможность проконсультироваться со специалистом; осмотреть сразу множество моделей и остановиться на наиболее подходящей. Адекватная стоимость и гарантия качества – те преимущества, которые дает покупка в известном магазине детских товаров.
В зависимости от целей, которые вы ставите перед прогулочной коляской, выбирайте один из представленных вариантов: «трость», «книжку», «2 в 1», «3 в 1» или трансформер. Особняком стоят коляски для двойни. Обязательно обратите внимание на такие нюансы:
