Биография и эпизоды жизни Фернана Магеллана. Когда родился и умер Фернан Магеллан, памятные места и даты важных событий его жизни. Цитаты мореплавателя, изображения и видео.
«…наше зерцало, свет наш, утешение наше и верный наш предводитель».
Из книги Антонио Пигафетта «Путешествие Магеллана»
Имя Магеллана, первого кругосветного путешественника, знает сегодня каждый школьник. Как знает и то, что Магеллан обнаружил пролив, названный его именем и открывший европейцам путь из Атлантического океана в Тихий. Магеллан был хорошим воином и настоящим храбрецом, но, увы, его открытие и гибель не принесли цивилизации ничего, кроме славной истории ещё одного человеческого свершения.
О ранних годах путешественника нам мало известно. Он родился, по всей видимости, в португальском городе Саброза, в дворянской семье. К тому времени, как Магеллан достиг 18 лет, Васко да Гама открыл путь в Индию, и португальцы ринулись на восток. В экспедиции 1505 г. Магеллан был с эскадрой в качестве воина. Он участвовал в нескольких сражениях и строительстве Мозамбика, затем оказался в Индии и дважды был ранен.
Согласно некоторым источникам, именно Магеллан после прибытия португальцев в Малакку предупредил адмирала об угрозе, которая исходила от малайцев, так что португальские моряки смогли отбить атаку. Он же спас оказавшихся на берегу соотечественников. Другой случай, ярко демонстрирующий авторитет Магеллана и силу его личности, произошёл по пути домой. Португальские корабли потерпели кораблекрушение у небольшого островка, и обе команды спаслись. Но места в шлюпках, чтобы добраться до родины, хватало только для офицеров, и Магеллан по своей воле остался с матросами как гарант того, что их не бросят без помощи, — и вскоре за ними вернулись.
Портрет Магеллана кисти неизвестного художника
Бывший когда-то простым воином, Магеллан стал человеком, ко мнению которого прислушивается вице-король Альбукерке. Он принимал участие в новом, успешном, походе на Малакку. Он жил в Лиссабоне, отправлялся в Марокко и бился под Аземмуром, снова был ранен. После возвращения в Португалию он начинает планировать путешествие к островам Пряностей (Молуккским островам) и обращается к королю Мануэлю I с просьбой о помощи, но получает отказ. Тогда Магеллан отправляется в Испанию. Там он находит поддержку и во главе флотилии из пяти кораблей отправляется в путь.
В этом путешествии Магеллан безуспешно искал пролив между Северной и Южной Америками и был вынужден зазимовать в тяжёлых условиях. Наконец, пролив у острова Доусон был найден, и экспедиция вышла в Тихий океан. Магеллан добрался до Филиппин и наладил торговлю с местными жителями. Магеллан обратил одного из вождей острова Себу в католическую веру и покровительствовал ему, что разозлило другого вождя. Вспыхнул конфликт, Магеллан отправился с военным отрядом на битву с непокорным вождём и был убит в схватке. Согласно свидетельству историка экспедиции, Магеллан сражался до последнего, был несколько раз ранен и в конце концов заколот насмерть. Местные жители отказались выдать португальцам тело их адмирала, поэтому могилы Магеллана не существует.
Памятник Магеллану на месте его гибели и памятник вождю Лапу-Лапу рядом с ним
весна 1480 г.
Дата рождения Фернана Магеллана.
1505 г.
Экспедиция в Индию.
1509 г.
Прибытие в Малакку.
1512 г.
Жизнь в Лиссабоне.
1514 г.
Участие в боевых действиях в Марокко.
1518 г.
Женитьба в Севилье.
1519 г.
Рождение сына и отправка в кругосветное плавание.
1520 г.
Зимовка в бухте Сан-Хулиан.
1521 г.
Высадка на острове Себу.
27 апреля 1521 г.
Дата смерти Фернана Магеллана
1. Залив Каннанура, где Магеллан участвовал в битве португальской эскадры с индийцами и турками.
2. Порт Малакка, в захвате которого Магеллан участвовал дважды, в 1509 г. и 1511 г.
3. Город Аземмур в Марокко, в карательной экспедиции к которому участвовал Магеллан.
4. Севилья, где жил Магеллан после возвращения из военных походов.
5. Бухта Сан-Хулиан на территории нынешней Аргентины, где флотилия Магеллана встала на зимовку в апреле 1502 г.
6. Магелланов пролив.
7. Региональный музей Магеллана и памятник на площади Муньо Гамерас в Пунта-Аренасе, в Чили.
8. Памятник Магеллану и вождю Лапу-Лапу на острове Мактан.
9. Часовня на острове Себу, в месте первоначальной высадки Магеллана. Часовня построена вокруг деревянного креста, который Магеллан оставил на острове.
Крест Магеллана в городе Себу на одноимённом острове
Магеллан так и не добрался до островов Пряностей, которые были его первоначальной целью. Не удалось ему самому и проплыть вокруг света. А из всех пяти кораблей его экспедиции на родину возвратился лишь один корабль с восемнадцатью людьми.
Магелланов пролив так и не стал великим торговым путём, чего жаждал мореплаватель. Почти все корабли, отправленные следом за Магелланом, терпели здесь крушение. Испанцы перетаскивали товары посуху в месте будущего Суэцкого канала, вместо того, чтобы слать суда в такую долгую и опасную экспедицию. Вскоре про пролив настолько основательно забывают, что пират Фрэнсис Дрэйк пользуется им как тайным убежищем для набегов на испанские корабли и колонии. А после прокладки Суэцкого канала в 1913 г. проход оказывается и вовсе практически бесполезным.
В том месте на островке Мактан близ Себу, где путешественника настигла смерть, был поставлен памятник Магеллану, а позднее — и памятник Лапу-Лапу, восставшему вождю. В честь последнего, ставшего национальным героем и символом независимости, также был назван город на Мактане.
«Магеллан. Первое кругосветное путешествие». Документальный фильм телеканала «Россия-Культура» из серии «Великие географические открытия»
«Я надеюсь… слава этого благородного капитана не померкнет в веках и не будет предана забвению. Наряду с прочими его добродетелями он был непреклонен в горниле величайших опасностей, как никто другой, и голод переносил более стоически, чем любой из нас. Он был сведущ во всем, что касалось искусства вождения кораблей, умело прокладывал курс и составлял карты. Это воистину так, ибо никто, кроме него, не был настолько мудр, не обладал такой твердой силой воли и такими обширными знаниями, чтобы решиться предпринять плавание вокруг Земли, как то свершил он».
Историограф экспедиции Магеллана, Антонио Пигафетта
«Только для свершения подвига избрала судьба из несметных миллионов людей этого сумрачного, молчаливого, замкнутого в себе человека, всегда неуклонно готового пожертвовать ради своего замысла всем, чем он владел на земле, а в придачу и своей жизнью. Лишь для тяжкой работы призвала она его и без благодарности и награды, как поденщика, прогнала по свершении дела».
Стефан Цвейг
Сейчас практически каждый может совершить кругосветное путешествие. Для этого созданы специальные туристические программы. Но пожалуй, стоит вспомнить того, кто совершил подобное путешествие впервые в истории - Фернан Магеллан.
Человек, чье имя навечно вписано в мировую историю, родился в 20 ноября 1480 года в городке Саброза (Португалия) в дворянской семье. В раннем возрасте он остался сиротой, но дворянский титул позволил ему остаться под опекой королевского двора. Именно это дало ему возможность обучиться морскому делу в школе на мысе Сагреш. И после получения отличного, на то время, образования он отправляется служить в королевский морской флот.
С 1505 года он плавал в эскадре вице-короля Португалии - Франсишку ди Альмейды. Первым его плаванием стало путешествие в Индию. Так и было вплоть до 1508 года, пока он не стал участником военных действий против мавров, индийцев и арабов где показал себя как храбрый воин. Эти события в его жизни позволили ему подняться по карьерной лестнице до звания капитана. Но будучи чересчур амбициозным, он совершил ложный донос и был лишен подальшего повышения. Это поставило точку на его карьере в Португальском флоте.
Эмигрировав в 1517 году в Испанию, он не только присягнул Карлу I на верность, но и предложил монарху то – что восславило бы его флот и империю – первое кругосветное путешествие. Но испанский правитель не сразу соглашался на данное предложение, так как считал его большой авантюрой. Но после длительных дискуссий авторитет капитана был принят во внимание и испанский флот начал готовить для этого похода 5 суден: «Сан-Антонио», «Виктория», «Сантьяго», «Тринидад», «Консепсион».
20 сентября 1519 года эти парусники с экипажем в 319 (по некоторым данным 265) человек снялись с якоря около берегов Испании (Санлукар), и вышли в открытое море. Состав из 5 кораблей дошел до южных берегов Южной Америки. В те времена не было определенной системы навигации. Но Магеллану не только удалось не потерять их, но и на практике задействовать сигналы, которые позволяли оставаться в поле видимости друг друга. В 1520 году корабль «Сантьяго» разбился о скалы во время бури, а незадолго после этого экипаж судна «Сан-Антонио» предал своего адмирала и вернулся в Испанию, где его капитан оклеветал Магеллана в измене королевству.
Около трех месяцев три они плыли по Тихому океану. Погода им сопутствовала. Уже к весне 1521 года путешественники пристали к берегам Филиппинских островов (о. Мактан). Пожелав подчинить туземцев испанской короне, Фернан Магеллан, вместе с частью экипажа, пал в бою 27 апреля 1521 года. Продолжать путь на трех кораблях моряки не могли и поэтому судно «Консепсион» им пришлось сжечь. Всё-таки наполнив трюмы пряностями, парусные суда отправились домой. Но по приказу португальского короля «Тринидад» был захвачен. А вот «Виктория» успешно проплыл южные берега Африки и добрался до берегов Испании, где товар, привезенный из востока, легко перекрыл все затраты на данную экспедицию.
Фернан Магеллан был хорошим капитаном, храбрым воином. Но его погубило тщеславие. Несмотря на это, он железно вписал свое имя в историю флота Испании и мирового мореплавания в целом.
4, 5 класс и его открытия
Интересные факты и даты из жизни
Вопреки распространенному мнению, лично Фернан Магеллан не обогнул земной шар, хотя очень старался. И тем более он не ставил перед собой цели осуществить кругосветное путешествие. Фернан целенаправленно шел за пряностями – золотом 16 века, а все остальное ему было неинтересно. Он хотел добраться до них самым коротким путем, и, по его мнению, направление на Америку было именно таким.
Сначала Фернан пытался заинтересовать португальцев. В качестве основного аргумента фигурировали Молуккские острова, где было много дешевых пряностей. Магеллан бывал там два раза и не понаслышке знал о коммерческой выгоде этого рейса, причем он предлагал добираться к ним со стороны новооткрытой Америки. Но португальский король предпочел не вдаваться в авантюры и продолжать использовать классический, хоть и опасный маршрут через Атлантический и Индийский океаны. Фернан в поисках более сговорчивого короля отправился в Испанию.
Испанец оказался восприимчивым к аргументам морского волка и дал добро на снаряжение экспедиции. 20 сентября 1519 года – историческая дата старта кругосветной регаты под руководством Фернана Магеллана - из порта Санлукар-де-Баррамеда вышла флотилия из пяти кораблей и 256 человек.
Реконструкция каравеллы "Виктория"
У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка возвращается и моряки сообщают, что видели открытое море. Вскоре возвращается «Конспесьон», но от «Сан-Антонио» нет известий. 28 ноября 1520 года корабли Магеллана выходят в океан. Путь по проливу занял 38 дней. На долгие годы Магеллан останется единственным капитаном, прошедшим пролив и не потерявшим ни одного корабля.
Выйдя из пролива, Магеллан 15 дней шел на север, дойдя до 38°ю.ш., где повернул на северо-запад, а 21 декабря 1520 года, дойдя до 30°ю.ш., повернул на северо-запад. Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Не готовая к такому переходу экспедиция испытывала огромные лишения.
Во время плавания экспедиция дошла до 10 °C.ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а возможно он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен ещё один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.
6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.
Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он ищет необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился. На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке. Круг замкнулся. Впервые человек обошёл землю.
7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Места были цивилизованные, и с европейцев даже попытались взять торговую пошлину. Испанцы отказались платить, а оказавшийся в городе мусульманский купец посоветовал радже не воевать с европейцами, и требование было снято.
Началась оживлённая торговля. За железные изделия островитяне легко отдавали золото и продукты. Впечатлённый силой испанцев и их оружием, властитель острова раджа Хумабон соглашается отдаться под покровительство испанского короля и вскоре крестится под именем Карлос. Вслед за ним крестится его семья, множество представителей знати и простых островитян. Покровительствуя новому Карлосу-Хумабону, Магеллан пытался привести под его власть как можно больше местных правителей.
Смерть Фернана Магеллана. Рисунок 1860 г.
Один из вождей острова Мактан Лапу-Лапу (Силапулапу) противился новым порядкам и не собирался отдаваться под власть Хумабона. Магеллан организовал против него военную экспедицию. Он хотел наглядно продемонстрировать местным жителям мощь Испании. Сражение оказалось неподготовленным. Из-за отмели суда и лодки не смогли подойти на близкое расстояние, чтобы эффективно поддержать десантный отряд огнём. Во время нахождения европейцев на Себу местные жители имели возможность изучить европейское оружие и его слабые стороны. Они быстро двигались, не давая европейцам прицелиться, и атаковали моряков в незащищённые доспехами ноги. Когда испанцы начали отступать, Магеллан был убит.
Памятник Фернану Магеллану, остров Макатан
Монумент вождю Лапу-Лапу, убившего Фернана Магеллана
В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весть командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть. Находясь почти у цели, флотилия потратила несколько месяцев, чтобы достичь Молуккских островов.
Там были закуплены пряности, и экспедиции предстояло отправиться в обратный маршрут. На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» - на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.
«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым количеством островитян-малайцев (почти все они погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии (Пигафетта отмечал в своих записях: «Кроме риса и воды, у нас не осталось съестного; из-за недостатка соли все мясные продукты попортились»), и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.
9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Но после ареста 13 человек, отправившихся за продовольствием, «Виктория» в спешном порядке направились дальше.
6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля Тринидад были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.
Продажа груза, привезённого «Викторией», не только покрыла все расходы на экспедицию, но и, несмотря на гибель 4 кораблей из 5, дала значительную прибыль. Что касается принадлежности Молуккских островов, то португальский король поверил в их принадлежность Испании и откупил их за огромную сумму в 350 тысяч золотых дукатов. В 1523 году был издан отчёт императорского секретаря Максимилиана Трансильвана о путешествии, а затем были опубликованы и подробные воспоминания одного из участников экспедиции - венецианца Антонио Пигафетты.
Этот мореплаватель известен тем, что первым в истории человечества смог осуществить путешествие вокруг света, а также стал первым из европейцев, кто смог проплыть из Атлантического океана в Тихий океан.
Родился он весной 1480 г. в Саброзе (Португалия), в семье дворян. О семье его известно крайне мало, даже должность отца не выяснена. Также почти ничего не известно о его молодости – лишь то, что он какое-то время был пажом тогдашней королевы.
В 1505 г. португальский король направил очередную экспедицию в , в которой участвовал и Магеллан. В 1512 г. он возвращается в Португалию, однако, не получив от короля назначения на службу, отправляется в Испанию, где и поселяется на какое-то время в городе Севилья. Там у него рождается замысел кругосветного путешествия, который вначале не нашел поддержки у испанской «Платы Контрактов», однако позднее был одобрен.
Всего в экспедиции было 5 судов, которые везли двухлетний запас продовольствия. Тремя кораблями командовали три представителя аристократии испанского двора, с которыми у португальца почти сразу начались конфликты – прежде всего, из-за его происхождения, а также из-за того, что он не посвящал их в маршрут плавания. Отплыли корабли 20 сентября 1519г. В конце ноября экспедиция достигла бразильского побережья, а в конце сентября – Ла-Платы, где начала искать пролив, который безуспешно пытались отыскать всю зиму, продвигаясь на юг. В мае было потеряно одно судно, специально предназначенное для разведки: оно попало в шторм и разбилось, хотя моряки почти не пострадали. Лишь 21 октября 1520г был найден узкий пролив, который вел вглубь материка. У острова Доусон он делился на два разных канала, и путешественник принял решение разделить флотилию. После известия о том, что моряки с одного из кораблей видели открытое море, 28 ноября корабли вышли в океан. Всего на то, чтобы преодолеть пролив, ушло 38 дней. После выхода из пролива корабли двигались на север, а затем на северо-запад. Таким образом, они прошли не менее 17 000 километров по Тихому океану. К Молуккским островам, к которым изначально стремилась экспедиция, выйти не удалось, зато в январе 1521г они увидели несколько необитаемых островов архипелага Туамоту, на которые не смогли высадиться. Лишь в начале марта экспедиция достигла острова Гуам, принадлежавшего к группе Марианских островов. С населением вначале завязалась торговля, однако затем европейцы заметили, что туземцы воруют их припасы и вещи, высадились на берег и сожгли селение, забрали продукты и отплыли. Через несколько дней корабли флотилии достигла Филиппин (Магеллан и его команда стали первыми европейцами, которые на них высадились). Для того, чтобы сойти на берег, выбрали необитаемый остров. После того, как команда пополнила запас продовольствия, путь среди островов был продолжен. На одном из островов принадлежавший Фернандо, раб встретил людей, которые говорили на одном с ним языке. В апреле 1521 г. флотилия португальца подошла к острову Себу, где с них попытались взять пошлину, однако испанцы отказались ее оплачивать. Между местными и европейцами началась торговля, а затем раджа острова, впечатлившийся оружием испанцев, решил перейти под покровительство короля Испании, и крестился сам, а также велел пройти обряд крещения своей семье, местной знати и простым жителям. Разумеется, Магеллан поддерживал правителя, который принял имя Карлос, и пытался помочь ему подчинить как можно больше других мелких правителей. Один из них яростно сопротивлялся новым порядкам, и Фернандо решил организовать против него военный поход. Однако из-за плохой подготовки сражение было проиграно, а в ходе него сам Магеллан был убит 27 апреля 1521 года.
Знаменитый португальский мореплаватель и первооткрыватель Фернан Магеллан навсегда оставил свой след в истории человечества, став одним из наиболее известных исследователей. Он пустился в отважное путешествие, итоги которого пополнили нашу копилку знаний и поведали массу нового современникам Магеллана. Заслуги его переоценить невозможно, и можно быть уверенным, что имя Фернана Магеллана никогда не будет забыто.
